Falsch ist: Die A46 ist zur Entlastung der B7 in der Region notwendig.
Richtig ist: Durch eine A46 würde der Verkehr auf der B7 auf der gesamten Strecke zwischen Hemer, Menden und Wickede/Arnsberg um gerade mal 20 Prozent reduziert. So steht es im Verkehrsentwicklungsplan für Iserlohn, Hemer und Menden. Zur B7 zwischen Hemer und Menden heißt es dort wörtlich: “Die Entlastungseffekte auf der B7 Hemer-Menden mit ca. 6200 Fahrzeugen sind gering.“ Demgegenüber stehen zusätzliche Belastungen an anderen Stellen durch eine neue Autobahn.
Dazu kommt: Laut Verkehrsentwicklungsplan entstehen rund 80 Prozent des Verkehrs (und der Verkehrsprobleme) in der Region durch die eigene Bevölkerung. Das zeigt: Es gibt kaum überregionalen Verkehr, der sich zwischen Hemer, Menden und Wickede/Arnsberg bewegt. Der weit überwiegende Teil ist Ziel- und Quellverkehr, der in der Region entsteht.

Falsch ist: Durch die A46 sinken die Belastungen durch Schadstoffe.
Richtig ist: Laut Projektbericht des Bundesverkehrsministeriums werden durch die A46 in der Region jährlich ca. 10.000 Tonnen zusätzliches Kohlendioxid entstehen. Die A46 verschärft den Klimawandel.

Falsch ist: Es gibt eine umweltverträgliche Trasse der Autobahn.
Richtig ist: Jede mögliche Trassenführung wurde in den letzten Jahrzehnten bereits untersucht.  Dabei ist festgestellt worden: Eine umweltverträgliche Trasse der Autobahn gibt es nicht. Im Gegenteil: Die A46/B7n zerstört und zerschneidet unwiderruflich wichtige und wertvolle Natur- und Naherholungsgebiete in der Waldemei, am Haunsberg, am Limberg und rund um Oesbern, Barge, Werringsen, Wimbern und Wickede. Das europäische Schutzgebiet Luerwald wird bei jeder A46/B7n-Planung in Teilbereichen zerschnitten.

Falsch ist: Die A46 ist aus wirtschaftlichen Gründen notwendig.
Richtig ist: Die Arbeitslosenquoten in Hemer, Menden und Wickede sind so gering wie seit Jahrzehnten nicht und liegen weit unter dem Landesdurchschnitt. Die Wirtschaft brummt. Und das alles ohne Autobahn, gebraucht wurde sie dafür nicht.

Falsch ist:  Die A46 bindet örtliche Gewerbegebiete besser ans Verkehrsnetz an.
Richtig ist: In Menden liegt das neue große Gewerbegebiet Hämmer genau am anderen Ende der Stadt. Die geplante A46 nutzt da nichts, es sei denn, die LKW quälen sich zusätzlich zum vorhandenen Verkehr einmal quer durch die Stadt zur Autobahn-Auffahrt.

Falsch ist: Die überforderten Autobahnkreuze Westhofen, Dortmund/Unna und Kamener Kreuz werden durch die A46 entlastet.
Richtig ist: Die überregionalen Verlagerungswirkungen, die durch den Lückenschluss der A46 bedingt werden, sind vergleichsweise gering. So steht es im Interkommunalen Verkehrsentwicklungsplan der Städte Iserlohn, Hemer, Menden. Dazu kommt, dass die umliegenden Autobahnen A1, A45, A44 und A2 sowie die Autobahnkreuze ausgebaut werden oder wurden.

Falsch ist: Die A46 steht im vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans und muss deshalb auch gebaut werden.
Richtig ist: Der Bundesverkehrswegeplan ist ein politischer Beschluss. Und politische Beschlüsse können auch wieder geändert werden.